作者所在团队在国家重点研发计划以及国家自然科学基金等项目的资助下，针对潮汐分汊河口工程约束作用下的河床形态开展了相关研究工作。本书共六章，第一章对河口河床形态的研究进展进行了综述，并介绍了研究区域(长江口南北槽)概况。第二章分析了长江口深水航道建成前／后的南北槽分流分沙比、河床冲淤演变、典型断面变化以及近年来深水航道回淤特征。随后根据工程约束下的河口河床形态特点改进了基于最小活动假说的河床形态公式，提出适用于工程影响的河床形态公式。第三章与第四章通过概化数学模型分析了分汊河口一汊建设航道整治工程完成后，对水动力、泥沙输运以及地貌演变的影响，随后分别研究了无工程约束下与有整治工程约束下的不同径潮流动力(径流、潮差、分潮组合以及径潮流组合)对分汊河口地貌演变的影响，以确定河口冲淤演变的主要动力因素。第五章根据工程影响下的河口地貌演变特征改进了现有长期地貌演变模拟技术，通过长江口数学模型对整治工程影响下的南北槽河段实现40年冲淤演变预测。