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1951年，中央人民政府交通部和海员总工会在南京创办海员训练班，招商局起义船员分两批赴海员训练班学习，其中有“海厦”轮船长王俊山、“邓铿”轮船长刘维英、“民302”轮船长谷源松、“教仁”轮船长罗秉球、“鸿章”轮船长蔡良，此外，还有被誉为“新中国第一位远洋船长”的陈宏泽、海洋作家陆俊超等一大批起义高级船员。海员训练班是新中国初期重要的船员教育力量，它不仅是招商局起义的历史传承与延续，更是新中国航运业发展的发轫与开端。本书选取海员训练班为独特视角，充分挖掘招商局船员起义回国后的经历和轨迹，通过寻访，有计划地对散落在民间的历史资料进行抢救性地挖掘、收集、整理和研究。