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我国定向增发隧道效应的理论与实证研究——基于新规规制与社会关系的视角
宋鑫
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本书从定向增发新规规制和社会关系的视角进行系统性研究,旨在抑制我国定向增发隧道效应,提升定向增发市场效率,保护中小投资者利益,提出相关的政策建议,同时对科创板定向增发政策制定产生启示性意义。
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简介
本书从定向增发新规规制和社会关系的视角进行系统性研究,旨在抑制我国定向增发隧道效应,提升定向增发市场效率,保护中小投资者利益,提出相关的政策建议,同时对科创板定向增发政策制定产生启示性意义。
版权
出版时间
2022年6月
字数
185,484
分类
经济理财-管理
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我国定向增发隧道效应的理论与实证研究——基于新规规制与社会关系的视角
宋鑫
版权信息
作者简介
序言
第1章 导论
1.1 研究背景与意义
1.2 研究内容和研究路径
1.3 本研究的主要创新点
第2章 文献综述
2.1 基于经典金融理论的隧道效应相关研究综述
2.2 基于社会关系的公司金融领域相关研究综述
2.3 定向增发中隧道效应的相关研究综述
2.4 文献评述
第3章 基于社会关系的隧道效应理论模型分析与构建
3.1 定向增发发行定价的制度演进
3.2 定向增发价格机理和利益关系的博弈分析模型
3.3 本章小结
第4章 定向增发市场现状与社会关系分析
4.1 定向增发市场现状
4.2 定向增发社会关系分析
4.3 本章小结
第5章 政治关联、盈余管理与定向增发隧道效应研究
5.1 理论分析与研究假说
5.2 样本选择及研究设计
5.3 实证结果与分析
5.4 稳健性检验
5.5 本章小结
第6章 认购者合谋关系与定向增发隧道效应研究
6.1 理论分析与研究假说
6.2 样本选择及研究设计
6.3 实证结果与分析
6.4 稳健性检验
6.5 本章小结
第7章 股权结构关系与定向增发隧道效应研究
7.1 理论分析与研究假说
7.2 样本选择及研究设计
7.3 实证结果与分析
7.4 稳健性检验
7.5 本章小结
第8章 定向增发定价新规对隧道效应影响研究
8.1 理论分析与研究假说
8.2 样本选择及研究设计
8.3 实证结果与分析Ⅰ
8.4 实证结果与分析Ⅱ
8.5 实证结果与分析Ⅲ
8.6 PSM-DID实证结果与分析Ⅰ
8.7 PSM-DID实证结果与分析Ⅱ
8.8 本章小结
第9章 科创板定向增发实施规制的国际经验比较研究
9.1 科创板定向增发政策研究背景
9.2 科创板定向增发政策研究目的与意义
9.3 科创板与纳斯达克相关研究综述
9.4 中美市场环境对比分析
9.5 我国上市公司定向增发发行制度对比
9.6 纳斯达克定向增发发行规制研究
9.7 本章小结
第10章 主要结论及政策建议
10.1 主要结论
10.2 政策建议
10.3 不足与展望
参考文献
附录
附录1 2006年5月8日颁布施行《上市公司证券发行管理办法》(部分)
附录2 2007年9月17日发布《上市公司非公开发行股票实施细则》(部分)
附录3 2017年2月15日公布《关于修改〈上市公司非公开发行股票实施细则〉的决定》(部分)
附录4 2019年11月8日发布关于就《上海证券交易所科创板上市公司证券发行承销实施细则(征求意见稿)》公开征求意见的通知(部分)
附录5 纳斯达克实行的“20%规则”
内容简介
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