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“黑鹰”:全能直升机的特性、装备和发展史

UH-1“休伊”直升机在在越南的表现让美军看到了突击运输直升机的价值,但是随着越战的不断升级“休伊”也暴露了一些缺陷,美军开始考虑其后继机型。美国国防部于1965年10月批准陆军执行一项直升机定性物资发展目标(QualitativeMaterialDevelopmentObjective)研究案,主要目的是研究替代UH-1的新型运输直升机技术指标。美国陆军战斗发展司令部(CombatDevelopmentsCommand)在60年代末初步确认了新型直升机技术指标,陆军将新直升机命名为“通用战术运输飞机系统”(UtilityTacticalTransportAircraftSystem)。这就是后来大名鼎鼎的,表现几近完美的美国第四代通用直升机——UH-60“黑鹰”通用直升机。   本书生动讲述了“黑鹰”直升机的特性、装备和发展史。“黑鹰”直升机由美国西科斯基飞行器公司研发生产,其采用了四旋翼、双发动机的机构,并由于其优秀的表现衍生了多个版本,总共生产了4500多架,是世界上生产数量zui多的直升机。   本书除了介绍“黑鹰”直升机的研发历史、特性特点、服役历史之外,还对其衍生版本进行了详细描述。例如为美国陆军特制的“黑鹰”特战型直升机、美国空军“铺路鹰”特战直升机、为空军研制的“海鹰”与“大洋鹰”反潜直升机。丰富的家族成员延续了“黑鹰”直升机在海陆空不同协同下的作战神话!
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