芝车龙马：秦汉交通文化考察
《芝车龙马：秦汉交通文化考察》以作者有关秦汉交通史与交通文化研究的若干篇论文为基础，通过对秦汉交通文化主体内容及某些侧面的分析，深化对秦汉史、秦汉文化，乃至中国古代交通史的全面考察。
简介
《芝车龙马：秦汉交通文化考察》以作者有关秦汉交通史与交通文化研究的若干篇论文为基础，通过对秦汉交通文化主体内容及某些侧面的分析，深化对秦汉史、秦汉文化，乃至中国古代交通史的全面考察。
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出版社西北大学出版社
出版时间2020年12月
字数256,595
分类历史-历史文化
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芝车龙马：秦汉交通文化考察
王子今
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- 作者简介
- 导言
- 秦岭“四道”与刘邦“兴于汉中”
- 一 《石门颂》：交通史重要文献
- 二 “余谷之川，其泽南隆”
- 三 “道由子午”“兴于汉中”
- 四 “堂光”续考
- 五 “围谷”推想
- 六 汉中通三秦的“四道”与刘邦军事政治动作
- 七 汉中交通枢纽的地位兼及东汉末年曹刘争夺
- 汉中与汉文化的发生和发育 ——以交通史为视角的历史考察
- 一 “汉中”名义
- 二 两个“汉中”：秦汉中与楚汉中
- 三 东周与秦代“汉中”的文化空间位置
- 四 刘邦居汉中与秦楚文化的交汇
- 五 汉文化形成进程中“汉中”的作用
- 六 汉中人张骞对于汉文化扩张的贡献
- 七 张鲁的政教合一尝试与东汉末年汉中地方史的再次辉煌
- 武关·武候·武关候：论战国秦汉武关位置与武关道走向
- 一 “武关道”的历史作用
- 二 “武关道”考古发现
- 三 “武关”的空间定位
- 四 武关镇的秦汉遗存与“武候”文字瓦当
- 五 地湾出土“武关候”简文
- 六 关于“武候”“武关候”
- 战国秦汉“西—雍”交通考察
- 一 “西—雍”早期交通
- 二 “西”与“雍”的畤
- 三 《史记》“西雍”辨正
- 四 “西”“雍”神祀中心及其交通联系
- 五 “西—雍”“通权火”的可能
- 六 秦始皇二十七年出巡
- 七 汉武帝“行西逾陇”
- 八 “西—雍”交通路径与丝绸之路“陇道”线路
- 论洛阳“武库”与“天下冲阨”“天下咽喉”交通形势
- 一 “武库军府，甲兵所聚”
- 二 桓将军与赵涉的建议：据雒阳武库
- 三 王夫人为刘闳求封雒阳故事
- 四 比较研究之一：东海郡武库
- 五 比较研究之二：上郡库
- 六 比较研究之三：姑臧库·武威库
- 论合肥寿春“一都会”
- 一 《货殖列传》与《汉志》有关合肥、寿春的不同表述
- 二 合肥、寿春的特殊关系：生态地理、经济地理与交通地理的考察
- 三 九江郡设置
- 四 “盛唐”考议
- 五 关于“合肥、寿春诸军”
- 六 释“皮革、鲍、木输会”
- 论秦汉辽西并海交通
- 一 环渤海文化圈与辽西走廊交通条件
- 二 秦驰道：濒海之观毕至
- 三 并海道与北边道的交接
- 四 辽西并海道战事
- 五 “大水，傍海道不通”与海侵记忆
- “米仓道”“米仓关”考
- 一 米仓道：张鲁“奔南山入巴中”路径
- 二 关于“夜有野麋数千突坏卫营”
- 三 “米仓道”与“米仓山”
- 四 “依杜濩，赴朴胡”：巴山复杂民族关系与阎圃的意图
- 五 《元史》“米仓关”战事及“进伐木开道七百余里”交通工程
- 六 明代“米仓关巡检司”与清人所谓“米仓关道”
- 七 蜀道“重关”：米仓关“至定远七十关”
- 八 民国《南江县志》记载南江“北至南郑路”
- 生态史视野中的米仓道交通
- 一 关于“米仓道”之“米仓”
- 二 “大竹路”名义
- 三 平昌“荔枝”地名
- 四 巴州“岭猿”
- 五 “大巴路”“小巴路”的虎患
- 战国秦汉“賨民”的文化表现与巴山交通
- 一 “巴人”“賨人”“南蛮”说与“输布”制度
- 二 廪君“土船”故事与“盐神”崇拜
- 三 “板楯蛮夷”“杀虎”事迹的交通史认识
- 四 “賨钱”与“賨布”：经济交通地理视角的考察
- 五 “率以征伐”与“反”“叛”：巴賨军事交通地理考察
- 六 张鲁“入巴中”“依杜濩，赴朴胡”
- 七 朴胡、杜濩“皆封列侯”与高峻拜“通路将军”故事
- 论两汉军事“委输”
- 一 “委输”行为与“委输官”
- 二 “委，随也”的理解与“委输”真实语义
- 三 “军粮委输”与“军资委输”
- 四 “委输之役”与“委输”之“费”
- 五 “甲卒转委输”
- 六 “委输棹卒”与“漕卒”
- 宛珠·齐纨·穰橙邓橘：战国秦汉商品地方品牌的经济史考察
- 一 《谏逐客书》“宛珠”与“阿缟”
- 二 大一统形势下秦经济流通的规模
- 三 秦帝国的交通建设与汉代的因循
- 四 “鲁缟”“齐纨”“蜀锦”“■布”
- 五 河西简文“任城国亢父缣”“河内廿两帛”“广汉八稯布”
- 六 “济南剑”“河内苇笥”以及“穰橙邓橘”等
- 秦汉长城与丝绸之路交通
- 一 北边道：长城交通体系
- 二 秦长城的文化意义与长城以外的“秦人”称谓
- 三 “关市”的作用
- 四 “骡驴馲駞，衔尾入塞”与“商胡贩客，日款于塞下”
- 五 长城是丝路畅通的保障
- 六 长城戍守人员间接参与丝绸贸易
- 汉代“天马”追求与草原战争的交通动力
- 一 “天马徕，从西极，涉流沙，经万里”
- 二 “天马”由来的三个空间等级
- 三 “天马”“龙为友”神话
- 四 “天马”引入与骑兵军团建设
- 五 “天马”的军事史地位与文化史地位
- 勒功燕然的文化史回顾
- 一 上古刻石纪功传统
- 二 “振大汉之天声”：英雄主义时代精神的纪念
- 三 中护军班固：文人生涯与军人生涯的交集
- 四 燕然石刻发现的意义
- 汉与罗马：交通建设与帝国行政
- 一 交通基本建设的国家行政主导
- 二 交通系统的服务主体
- 三 陆路交通的技术形式
- 四 交通与商业
- 五 海洋航行与海盗的发生与除灭
- 六 立国形态的比较与交通史异同
- 秦交通考古及其史学意义
- 一 秦人经营交通线路的考古发现
- 二 秦人的车辆发明
- 三 交通动力开发的文物实证
- 四 秦交通考古多方面成就对秦史研究的推进
- 岳麓书院秦简《数》“马甲”与战骑装具史的新认识
- 一 岳麓书院秦简《数》所见“马甲”简文
- 二 曾侯乙墓出土“马甲”
- 三 包山2号楚墓出土“马甲”
- 四 有关“马甲”“马铠”的历史记录
- 五 杨泓有关战马装具史的创论
- 六 甲骑装具史的新认识
- 秦俑“偪胫”说
- 一 秦俑“护腿”发现
- 二 “护腿”“絮衣”说辨疑
- 三 腿裙·吊腿·胫衣·跗注
- 四 “偪胫”推想
- 《盐铁论》“掌蹄”“革鞮”推考
- 一 《盐铁论·散不足》所见“掌蹄”
- 二 “■蹄”说
- 三 对于“革鞮”的理解
- 四 “蹄铁”源起
- 五 “数马曰若干蹄”：蹄铁萌芽的观念背景与技术条件之一
- 六 “蹄欲得厚”：蹄铁萌芽的观念背景与技术条件之二
- 七 蹄部病症治疗：蹄铁萌芽的观念背景与技术条件之三
- 略说里耶秦简“祠器”“■棂车”
- 一 里耶简文“祠器”“■棂车”
- 二 “环二尺一环”
- 三 “环去栈高尺”与“栈广四尺”
- 四 “木禺车”“木寓车”：秦人车辆模型创制
- 五 关于“秦用驹犊羔”
- 六 “秦用驹犊羔”与“秦人爱小儿”联想
- 论李翕黾池五瑞画象及“修崤嵚之道”题刻
- 一 《隶释》著录《李翕黾池五瑞碑》
- 二 李翕四刻：珍贵的交通史料
- 三 鲁迅的收藏
- 四 黾池五瑞神话与“崤嵚”交通建设纪念
- 五 “君昔在黾池修崤嵚之道”的武都宣传
- 六 “陇汉间”“陇汉之间”
- 七 李翕与仇审：武都交通建设功臣
- 附论：
- 秦汉历史记忆中的帝舜“巡狩”
- 一 炎黄交通实践：帝舜“巡狩”的历史先声
- 二 尧对舜的交通能力测试
- 三 帝舜“巡狩”传说
- 四 舜的继承者：“禹行”九州，“东巡狩，至于会稽而崩”
- 五 帝舜“巡狩”行为的延续：周秦执政者的仿效
- 六 帝舜“巡狩”：儒学礼仪化宣传与史家实证性考辨
- 说“仇陇”：出土文献交通史料研究札记
- 一 “佤陇”疑问
- 二 “佤陇”应为“仇陇”误录
- 三 “鹫硖”“鹫陜”与“仇陇”军事交通形势
- 四 “仇陇”空间符号的意义
- 五 《西安碑林博物馆新藏墓志汇编》题“张宜墓志”补议
- 后记