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第二次世界大战后，城市重建的主流理念是更加重视汽车的有效行动，而忽略了城市人的日常生活。当时的城市规划大规模地荡除被行政当局蔑称为贫民窟的一个个街区。雅各布斯1961年出版的著作检视了这种理念的短视与失败之处，并提出了“街道现代主义”。她拒斥严苛的统计学研究和抽象的规划理论，赞成诚实细致地观察城市的社区生活——尤其是她所在的格林尼治村。雅各布斯领导了一场草根运动，成功阻止了下曼哈顿高速公路建设计划，保护了街区和公园。自那以后，许多都市规划者继续实践着她的创新性思想，从根本上改变了城市研究和城市规划。