柴油机尾气控制技术
《柴油机尾气控制技术》主要介绍柴油机尾气排放法规的建立与发展，柴油机尾气控制技术中催化材料研究进展，催化材料制备及结构特性，催化材料表征及评价，溶液燃烧法制备La1-xKxCoO3催化材料的催化性能，用于柴油机尾气处理新催化材料等内容，适合化学、化工及相关专业科研人员、大专院校师生参考使用。
简介
《柴油机尾气控制技术》主要介绍柴油机尾气排放法规的建立与发展，柴油机尾气控制技术中催化材料研究进展，催化材料制备及结构特性，催化材料表征及评价，溶液燃烧法制备La1-xKxCoO3催化材料的催化性能，用于柴油机尾气处理新催化材料等内容，适合化学、化工及相关专业科研人员、大专院校师生参考使用。
版权
出版社化学工业出版社
出版时间2012年10月
分类科学技术-工业技术
热门划线
柴油机尾气控制技术
姚文生 赵斌 杨晓霞
- 柴油机尾气排放法规的建立与发展
- 1.1柴油机主要有害排放物的形成与危害
- 1.1.1氮氧化物
- 1.1.2碳烟颗粒
- 柴油机尾气控制技术的发展
- 2.1机内措施
- 2.1.1燃油和代用燃料
- 2.1.2柴油机的改进
- 2.2柴油机排污的控制技术
- 2.2.1选择性催化还原NOx技术
- 2.2.2氮氧化物储存还原技术
- 2.2.3碳颗粒催化还原NOx技术
- 2.3柴油机尾气控制用催化剂研究进展
- 2.3.1贵金属催化剂
- 2.3.2金属氧化物催化剂
- 3.1钙钛矿型复合金属氧化物的结构特性
- 3.2钙钛矿催化剂的制备方法
- 3.2.1溶胶.凝胶法
- 3.2.2溶液燃烧合成法
- 3.3钙钛矿复合金属氧化物的催化性能
- 3.4钙钛矿催化剂用于去除NOx和碳烟的研究现状
- 催化材料表征及评价
- 4.1催化剂的表征
- 4.1.1多晶X射线衍射分析法
- 4.1.2比表面积的测定
- 4.1.3电镜技术
- 4.1.4红外光谱
- 4.1.5X射线光电子能谱
- 4.1.6热重法
- 4.1.7程序升温还原实验
- 4.2.1反应装置
- 4.2.2反应原料与催化剂评价方法
- 4.3分析方法
- 4.4活性评价指标
- 溶液燃烧法制备的La1-xKxCoO3的催化性能
- 5.1催化剂的表征结果
- 5.1.1XRD物相分析结果
- 5.1.2红外光谱分析结果
- 5.1.3H2.TPR程序升温还原分析结果
- 5.1.4扫描电子显微镜能量色散谱分析结果
- 5.1.5X射线光电子能谱分析结果
- 5.2活性评价结果
- 5.3小结
- 6.2催化剂的表征结果
- 6.2.1XRD物相分析
- 6.2.2H2.TPR程序升温还原分析
- 6.2.3红外光谱分析
- 6.2.4X射线光电子能谱分析
- 6.2.5TEM和SEM结果
- 6.3催化性能评价结果
- 6.4小结
- 7.1La1-xCexNiO3(0≤x≤0.05）催化剂表征结果
- 7.1.1催化剂的物相组成
- 7.1.2催化剂的还原性能
- 7.1.3催化剂中元素价态
- 7.1.4FT.IR红外光谱分析结果
- 7.1.5催化剂中氧的类型
- 7.3小结
- 8.1La2-xSrxNiO4(0≤x≤1.0）催化剂的表征结果
- 8.1.3催化剂中氧的类型
- 8.1.4催化剂中的元素价态
- 8.2La2-xSrxNiO4(0≤x≤1.0）催化剂活性评价结果
- 8.3小结
- 参考文献