本书依托深圳地铁7号线安托山停车场和深云车辆段出入线，采用数值模拟方法、现场监测与工艺试验，进行了超大断面浅埋、小间距、偏压和非对称连拱隧道施工技术研究，解决了地铁场段出入线超大断面隧道群施工关键技术难题。