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继2018年《终结科层制》后中国知名企业海尔集团再次登上了《哈佛商业评论》,与上次研究海尔的组织管理不同的是,这次作者将研究重点聚焦在海尔的供应链管理上,文章标题为《让供应链平台成为创新引擎》,但文章又与《终结科层制》一脉相承,文章深度研究了在供应链平台的管理中,海尔在组织架构上做出的创新。文章的作者中有一位来自中国大陆的商学院,他就是中欧国际商学院的赵先德教授(另外两名作者分别为乔治城大学卡斯拉·费尔多斯教授和斯坦福商学院李效良教授)。此前《哈佛商业评论》英文版中重量级文章的作者中极少有中国大陆商学院的教授,这说明只要潜心研究,伴随着中国经济的发展中国的管理理论研究一定会绽放出应有的光芒。
继2018年《终结科层制》后中国知名企业海尔集团再次登上了《哈佛商业评论》,与上次研究海尔的组织管理不同的是,这次作者将研究重点聚焦在海尔的供应链管理上,文章标题为《让供应链平台成为创新引擎》,但文章又与《终结科层制》一脉相承,文章深度研究了在供应链平台的管理中,海尔在组织架构上做出的创新。文章的作者中有一位来自中国大陆的商学院,他就是中欧国际商学院的赵先德教授(另外两名作者分别为乔治城大学卡斯拉·费尔多斯教授和斯坦福商学院李效良教授)。此前《哈佛商业评论》英文版中重量级文章的作者中极少有中国大陆商学院的教授,这说明只要潜心研究,伴随着中国经济的发展中国的管理理论研究一定会绽放出应有的光芒。