你是否还记得，第一次在互联网上点“赞”是什么时候？反正我是不记得了。对用户而言，这个动作实在太轻巧、太自然、太丝滑了，几乎不需要思考，也就没有留下记忆。然而，这个小小按钮，堪称线上世界最伟大的发明之一，它从第一次出现到成为互联网产品标配，历经一段混沌不明的旅程。 简而言之，点赞按钮的军功章，既不属于某位封神的互联网创业者，比如扎克伯格或乔布斯这样的大人物（扎克伯格甚至延缓了它的流行），也不属于某位灵光乍现的一线产品经理，它属于互联网早期从业者群像，其发明、应用、普及、催生 2500 亿美元产业规模的过程，背后是早期硅谷燃 烧的“团魂”。 互联网圈子喜欢膜拜“大神”，无论技术大神或产品大神，无论硅谷或国内。人民群众也喜闻乐见各种“英雄叙事”，无论古今中外、无论任何领域。然而，现实世界的真实版本是，伟大不仅不能被计划，也很少来自某位孤独的大神，它通常都是团战与接力赛，其间是务实且日复一日解决难题、寻找最佳方案的过程，而不是为了创新而创新，或为了个人青史留名。 4 月中旬在上海参加一家公司智能驾驶芯片与软件产品发布会，我也在其中感受到中国汽车业燃烧的“团魂”。中国新能源汽车业有一些响亮的人物和企业，但是，这个产业短短几年崛起成为当下中国经济“最靓的仔”，乃至全球汽车业“最亮的星”，背后也是技术、工程、精益制造、产品打磨、营销创意的团战，是一大群人的激情与突破。其中有很多混乱甚至灾难，但它终将在坚持不懈地创新与优化中，带我们走向更安全、更舒适的未来出行。 希望本期文章能消解很多人的“大神膜拜”，召唤更多的“团魂叙事”。无论大神们有怎样的神作、说了多少让人心潮澎湃的金句，他们背后都有一群人默默无闻的托举。无论我们在哪里、做什么，与其仰望业内大神，不如成为某个团魂的一分子，为自己身处的那一片天空，发一份微光。回到我们各自的岗位，专注且耐心，就是我们对这个世界的“修修补补”。