本书提出了以耐久性为核心、提高抗裂性、保证工作性的地铁地下现浇钢筋混凝土结构工程混凝土配合比设计理念。采用先进、合理的综合评定方法，评价了混凝土的抗裂性和工作性，确定了性能优异的高抗裂、高耐久混凝土配合比。本书为地铁地下现浇钢筋混凝土结构满足100年设计使用年限的设计要求提供了技术支撑。