《管式固体氧化物燃料电池的数值分析优化》以管式固体氧化物燃料电池（SOFC）为研究对象，在电池单元尺度层面上，建立了一个多物理场耦合模型来研究电池构型对其性能的影响。模型中考虑了集流件与电极间的接触电阻，耦合了电子导电过程、离子导电过程、气体输运过程以及电化学反应过程。在电池堆大尺度层面，区别于传统的以阴极支撑型为主的电堆设计，针对阳极支撑型建立了电堆内空气流场模型。计算分析多种设计方案，综合考虑各结构参数对空气流场影响，包括进出口管直径、进出口管数、进出口管布置位置、流通截面、单电池间距等，对多种方案的堆内空气流场各区域进行整体分析和优化设计。《管式固体氧化物燃料电池的数值分析优化》适合从事能源化学工程专业的研究生和科研人员阅读，也可供从事燃料电池相关工作的工程技术人员参考。