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航天飞行器分离动力学

李东旭

扉页
前言
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绪论
1．1 航天飞行器简介
1．1．1 运载火箭简介
1．1．2 航天器简介
1．1．3 航天飞行器分离动力学研究对象
1．2 载人航天器
1．2．1．苏联载人航天发展历程
1．2．2 美国载人航天发展历程
1．2．3 中国载人航天发展历程
1．3 航天飞行器的分离与碰撞问题
1．3．1 概述
1．3．2 弹道飞行器分离
1．3．3 轨道飞行器分离
1．3．4 碰撞
1．4 发射过程中飞行器的正常分离
1．4．1 火箭助推器分离
1．4．2 火箭级间分离
1．4．3 整流罩分离
1．4．4 星箭分离
1．5 载人飞船及应急救生
1．5．1 载人飞船
1．5．2 应急救生
1．5．3 上升段救生
1．6 逃逸飞行器的应急分离
1．6．1 逃逸飞行器及逃逸飞行程序
1．6．2 逃逸飞行中的分离
1．7 轨道航天器的对接与分离
1．7．1 轨道航天器的对接
1．7．2 轨道航天器对接碰撞
1．7．3 轨道航天器的分离
1．7．4 对接及分离的安全性
1．8 本书概要
1．8．1 研究对象
1．8．2 主要研究内容
1．8．3 研究目的
火箭飞行中正常分离动力学模型
2．1 引言
2．2 基本坐标系及坐标系间转换关系
2．2．1 基本坐标系
2．2．2 坐标系之间的转换关系举例
2．3 助推器分离的动力学模型
2．4 火箭级间分离的动力学模型
2．5 整流罩分离的动力学模型
2．6 航天器分离的动力学模型
2．7 分离过程中的运动学分析
2．7．1 物理量的相互转换关系
逃逸飞行器分离类型
3．1 引言
3．1．1 逃逸分离
3．1．2 基本假设
3．1．3 分离中应考虑的因素
3．2 有塔逃逸飞行器与运载火箭分离
3．2．1 有逃逸飞行器
3．2．2 逃逸状态与分离程序
3．2．3 控制发动机工作模式
3．2．4 分离结束标志
3．3 稳定栅格翼的半分离
3．4 无塔逃逸飞行器与故障火箭分离
3．4．1 无塔逃逸飞行器
3．4．2 高空逃逸发动机
3．4．3 逃逸时序
3．5 返回舱与有塔逃逸飞行器的分离
3．6 返回舱与无塔逃逸飞行器的分离
逃逸飞行器运动学模型
逃逸飞行器相对分离运动学模型
逃逸飞行器载荷分析
逃逸飞行器分离动力学模型
逃逸飞行器分离碰撞动力学模型
轨道航天器对接与分离动力学模型
分离过程仿真
附录
主要参考文献
索引