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长江三峡及重庆游记：晚清中国西部的贸易与旅行
5人今日阅读 推荐值 81.6%
《长江三峡及重庆游记——晚清中国西部的贸易与旅行》一书主要记述了英国人立德乐于清末时期，经过艰苦努力、穿越长江三峡到达重庆的旅行过程，描写了沿途的所见所闻。书中实际叙述了3次航行。第一次是1883年从上海至重庆的航行。第二次是同年从重庆顺流而下返回汉口的航行。第三次是1898年作者率领轮船利川号逆流而上到重庆的航行，这是轮船首航到重庆。同时，也描写了重庆当时的社会经济情况。作者的目的是要让轮船开行到重庆，开拓四川市场，扩充英国在中国的势力范围。作者还讨论了一些相关问题，如船民生计、宗教信仰和传教、妇女缠足、风水迷信、种植和吸食鸦片、开矿和地方工商经济等问题。作者对中国劳动人民[尤其是四川（重庆）人民]抱有普遍的好感，对当时的清朝统治者及其各级官吏的腐败无能进行了一定揭露。
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背包十年：我的职业是旅行
31人今日阅读 推荐值 75.6%
背包客(全球背包客必备自助游圣经)《背包十年:我的职业是旅行》一段历经十年，终见彩虹的梦想旅程《背包十年:我的职业是旅行》一个以旅行为生的“狂徒”日记 《背包十年:我的职业是旅行》一名网络时代成就的新文艺青年《背包十年:我的职业是旅行》一部梦想拥有者的青春读本 中国版的凯鲁雅克，中国版的《在路上》让读者看到自己曾经的梦想。励志：关于梦想与成长，自由与坚持现在人人都喜欢旅行，可不是没钱就是没时间。
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背包二十年：一段被旅行彻底改变的人生
5人今日阅读 推荐值 78.0%
在如今这个缺乏专注力的时代，一件事能坚持一年，一个月，一周甚至一天，都变成一种奢望，而背包客小鹏的旅行之路，一走就是二十年，无论面临多少质疑的眼光，他也从未停下过脚步。 2001年，从天津出发，硬座，到阳朔，小鹏开始正式背包旅行；2020年，计划中的去世界尽头乌斯怀亚跨年，因签证问题泡汤，于是改为挤入纽约时代广场等待新年倒计时的人潮。小鹏的背包二十年，也是时代发生巨变的二十年。我们从跟单位旅游到跟团游到自助游再到背包旅行、搭车旅行、自驾旅行，从穷游到豪华游，从周边游到国内游再到出国游甚至环游世界，旅行这件事也从小众到潮流到巅峰再到普通的日常，变化的是这个世界，不变的是小鹏只想做自己喜欢的事的决心。 这本书虽名为《背包二十年》，实际上是《背包十年》的续篇，两本书合在一起，才是对小鹏二十年旅途的完整记录。和《背包十年》一样，这本书依然采用编年体结构，AB段体例，既有旅途中当时当地的动人细节，人性的美与恶，人情的冷与暖，也有从今天回望过去，那些俯瞰下的把握，走过后的轻松，远望时的宁静，真诚朴素的文字，为这个巨变的时代留下极其宝贵的私人注脚。
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背包十年：我的职业是旅行（图文增修版）
4人今日阅读 推荐值 75.9%
“旅行，是我这十年唯 一庄严以对的事情，我走的每一寸路都是崭新的。我不羞愧，也不后悔！“ ——小鹏 这是一段背包十年的旅程分享，也是一个孤独狂徒的梦想宣言。 2001年，在论文答辩和毕业典礼之间正好有十几天空闲时间，小鹏答辩结束后回宿舍，跟韩国同学借了一个七十升的大背包，为了增加安全感，还紧张地塞进一把瑞士军刀。当天他就坐上南下的火车，从天津到桂林，二十四小时硬座，再转中巴车，到达他十年旅程的第 一站：阳朔。 背包客小鹏的故事由此开始，十年来，小鹏没做过什么太正经的事儿，除了旅行——这是他人生中唯 一严肃对待的事情。经纬之间，他用自己与众不同的旅行方式，将半个地球塞进了背包。 十年，打过不同的工，睡过不同的床，遇见不同的面孔，看过不同的风景，听过不同的语言。 十年，开心过，孤独过，骄傲过，沮丧过，热血沸腾过，黯然泪下过，激动狂喜过，心灰意冷过。 如果说青春是一首壮阔诗篇，小鹏用了整整十年，让这首诗中的每个字都笔触饱满。 2010年，七年后小鹏重返丽江，住在客栈，夜色中看到几个年轻人背着大包抹着汗水正在寻找住宿的地方，他仿佛看见了曾经的自己。
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