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大模型RAG实战:RAG原理、应用与系统构建
49人今日阅读 推荐值 72.5%
内容简介 这是一本全面讲解RAG技术原理、实战应用与系统构建的著作。作者结合自身丰富的实战经验,详细阐述了RAG的基础原理、核心组件、优缺点以及使用场景,同时探讨了RAG在大模型应用开发中的变革与潜力。书中不仅揭示了RAG技术背后的数学原理,还通过丰富的案例与代码实现,引导读者从理论走向实践,轻松掌握RAG系统的构建与优化。无论你是深度学习初学者,还是希望提升RAG应用技能的开发者,本书都将为你提供宝贵的参考与指导。 通过阅读本书,你将掌握以下知识: ?透彻理解RAG的召回和生成模块算法 ?高级RAG系统的技巧 ?RAG系统的各种训练方式方法 ?深入了解RAG的范式变迁 ?实战0基础搭建RAG系统 ?实战高级RAG系统微调与流程搭建

家庭系统排列:核心原理、操作实务与案例解析
11人今日阅读 推荐值 79.1%
家庭系统排列是一门透过现象“看到”真相的学问,同时,也是一种直达问题核心、根源的心理治疗方法,在欧美得到广泛应用。在我国,各地系统排列工作坊的开展也是如火如荼,但水平层次不齐。 本书由国际知名系统排列导师周鼎文教授执笔,亲授如何培养排列师必备的四大核心能力,从知识、技巧、观察感知与实操下手,其中特别选出华人家庭常见的议题,编写成具体可操作的技术模板,让所有准排列师通过大量生动的案例有效掌握系统排列的操作,在排列中逐渐呈现问题的根源,找到真相,解决问题,对家庭系统排列技术的提升有一定帮助。

Linux内核设计的艺术:图解Linux操作系统架构设计与实现原理(第2版)
7人今日阅读 推荐值 77.0%
本书的第1 版广获好评,版权被中国台湾和美国两家大型出版社引进,第2 版根据读者的反馈和作者对操作系统的最新研究成果对第1 版进行了大幅优化和重写,使其内容质量更上一层楼。本书在众多关于Linux 内核的书中独树一帜,它在世界范围内首次提出并阐述了操作系统设计的核心指导思想——主奴机制,这是所有操作系统研究者的一笔宝贵财富。它也是一本能真正引导我们较为容易地、极为透彻地理解Linux 内核的经典之作,也可能是当前唯一能从本质上指引我们去设计和开发拥有自主知识产权的操作系统的著作。本书的最大特点是它的写作方式和内容组织方式与同类书完全不同。它在深刻地分析了传统讲解方法的利弊之后,破旧立新,从认知学的角度开创了一种全新的方式。以操作系统的真实运行过程为主线,结合真实的内核源代码、300 余幅精确的内核运行时序图和具有点睛之妙的文字说明,对操作系统从开机加电到系统完全准备就绪,及运行用户程序的整个过程进行了系统而完整地分析,深刻地揭示了其间每一个动作的设计意图和实现原理,完美地再现了操作系统设计者的设计思路。阅读本书就如同跟随着操作系统设计者一起去思考,我们会在阅读的过程中发现Linux 内核设计的精妙,会发现原来处处都“暗藏玄机”,哪怕是一行很短的代码。本书在所有细节上都力求完美。为了保证知识的准确性,操作系统运行过程中的每个动作都经过了严格的考证;为了让我们真正理解Linux 内核的原理,它突破传统,以Linux 的真实运行过程为主线进行讲解;为了做到真正易于理解,创新性地使用了图解的方式,精心绘制了300 余幅分辨率600dpi 的时序图,图中表现的运行时结构和状态与操作系统实际运行时的真实状态完全吻合;为了提高阅读体验,本书采用了双色印刷,以便于我们更清楚地观察每一幅图中的细节。

这就是推荐系统:核心技术原理与企业应用
4人今日阅读 推荐值 79.1%
推荐系统作为近年来非常热门的AI技术落地场景,已广泛应用于各行业的互联网应用,从衣食住行到娱乐消费,以及无处不在的广告,背后都依赖推荐系统的决策。本书贴合工业级推荐系统,以推荐系统的整体技术框架为切入点,深入剖析推荐系统中的内容理解、用户画像、召回、排序、重排等核心模块,介绍每个模块的核心技术和业界应用,并展开介绍了推荐冷启动、推荐偏置与消偏等常见问题和解决方案。此外,还对当前推荐系统领域的热门前沿技术进行了介绍,包括强化学习、因果推断、端上智能等。

乘用车底盘系统开发:车辆动力学原理应用与正向开发工程实践
4人今日阅读
车辆动力学是整车研发的一项基础工作,它不仅影响到整车的操纵性和安全性,而且对于整车的用户体验和综合产品力也有着显著影响。即便是在汽车产业掀起以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“新四化”变革的当下,车辆动力学研究仍然具有不可替代的重要作用,为分布式驱动、滑板底盘以及智能驾驶等前沿技术提供了理论基础和技术支撑。本书从大量实践应用出发,较为系统地介绍了整车动力学开发的理论知识,并提供了实践指导。第1章介绍了车辆动力学简史及发展趋势;第2章介绍了车辆动力学性能和整车集成;第3章和第4章系统介绍了车辆动力学与悬架系统设计要素及轮胎动力学的关系;第5章到第7章分别从车辆动力学的三个方面详细介绍了车辆稳定性及其控制、车辆操纵性和转向系统的开发以及行驶平顺性与相关车辆系统的关系;最后在第8章结合工程实践,介绍了车辆动力学在整车开发中的应用。 本书适用于从事车辆动力学和底盘开发的专业技术人员,如整车前期性能和系统定义工程师、动力学性能仿真工程师、底盘性能调校和性能验证工程师、零部件配套工程师、整车架构和技术管理工程师等。同时,本书内容深入浅出、图文并茂,对于汽车技术爱好者以及相关专业的高校师生也普遍适用。

深入浅出系统虚拟化:原理与实践
4人今日阅读
本书是一本论述系统虚拟化原理与实践的专业图书。全书分为6章,第1章概述系统虚拟化的基本概念、发展历史、趋势展望、主要功能和分类,以及目前典型的虚拟化系统,并介绍openEuler操作系统的虚拟化技术。第2~4章分别介绍系统虚拟化的三大组成部分:CPU虚拟化、内存虚拟化和I/O虚拟化的相关原理,并配备相应实验便于读者理解。第5章介绍基于ARMv8的鲲鹏虚拟化架构,并概述其CPU、中断、内存、I/O和时钟虚拟化的基本原理。第6章结合代码讲解轻量级虚拟化平台StratoVirt的基本原理和技术特点,读者可以跟随本书从零开始打造一个具备基本功能的轻量级虚拟化平台。

小型无人机飞行控制系统原理与设计
3人今日阅读
先进无人机飞行控制系统有着巨大的市场需求,智能化无人机飞行控制技术也是航空工业领域内发展迅速的前沿技术之一。本书以作者团队对小型无人机的深厚研究为基础,以真实的代码、模型以及试飞数据作为支撑,系统地讲解了小型无人机的控制系统原理与设计实现。书中不仅有传统的PID控制器设计,还引入了先进控制理论,引导读者逐步学习小型无人机飞行控制系统设计。本书由小型无人机的控制理论基础、飞行动力学基础、飞行控制律设计、飞行控制律的仿真实践、飞行控制系统硬件设计以及硬件在环仿真几部分组成,涵盖了小型无人机控制系统设计与实现的全过程。本书内容翔实、通俗易懂,不仅可以作为研究生和本科生的教材,也可以作为小型无人机研究人员的参考书。

汽车嵌入式系统原理、设计与实现
3人今日阅读 推荐值 72.9%
本书从嵌入式系统的基本组成原理出发,结合汽车中嵌入式系统的所需具备的功能以及特点,分别从其硬件、软件、车载网络通信以及车载嵌入式系统的开发设计方法几个方面介绍嵌入式系统在汽车上的开发与应用。其中,第一章介绍车载嵌入式系统的基本概念,第二章硬件部分的重点是电源技术和抗干扰技术,第三章通信部分的重点是CAN总线的基本概念和应用,在第四章软件部分的重点是实时操作系统、OSEK和Autosar的基本概念。第五章重点介绍了基于V模式的开发流程和开发方法。