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中国网络政治的历史考察
众所周知，互联网的出现对中国民众的政治参与影响巨大，但如此运用新技术在中国历史上并非没有先例。《媒体人类学译丛·中国网络政治的历史考察：电报与清末时政》系统描述和分析了中国人在十九世纪使用电报参与政治的方式，是独具开创性的研究。 作者借鉴汲取了人类学、政治学、历史学和传媒研究的视野和方法，将媒体置入历史语境中加以考察，或将改变处于萌芽阶段的中国互联网研究的方向。与既有研究相比，就研究视角、材料掌握、理解深度、研究方法和所得结论而言，以往著作都无出其右。《媒体人类学译丛·中国网络政治的历史考察：电报与清末时政》文笔简练清晰，适合专业人士和公共读者阅读。
喧嚣与秩序：社会化媒体的公共表达
本书为作者的博士学位论文。本书探讨中国文化语境下以社会化媒体为平台的公共表达，剖析其表现、特点及存在问题，并挖掘它与社会变迁之间的复杂互动过程和意义，具有一定的理论和现实价值。主要内容包括：一是传媒公共性理论及其与公共表达的关系；二是社会化媒体格局及其参与公共表达的特点和社会价值；三是社会化媒体平台公共表达的功效与困境；四是影响社会化媒体平台公共性水平的因素；五是完善社会化媒体平台公共表达的空间与途径。
百年回看五四运动：北京大学纪念五四运动100周年人文学术论坛论文集（全2册）
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2019年是五四运动100周年。为纪念这一具有历史意义的伟大事件，展现学术界对五四运动史研究的最新成果，北京大学于2019年6月举行了以“百年回看五四运动”为主题的纪念五四运动100周年人文学术论坛。这次论坛邀请了海内外知名学者，围绕五四运动与中国现代社会政治，五四运动与中国现代思想文化，五四运动与中国现代科学、教育、宗教，五四时期历史人物与思想研究，国际视野中的五四运动，五四运动的历史省思与诠释等议题展开热烈讨论，本书即是此次论坛成果的结集。
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电车交通与城市社会：1905～1937年的上海
本书首先通过管窥电车运行的道路系统建设、传统交通方式等发展背景，由此延伸电车出现的历史进程；其次，研讨战前上海公共租界、法租界、华界电车业经营与管理的整体态势；再次，以电车与人口需求、人口分布、人口流动等交互界面，展现电车交通与城市人口的良性互动；复次，通过上海三界当局机构设置、人员训验、行停管控、交通肇事及违法惩治等向度，研判电车交通与近代城市治理的逻辑关联；最后，以电车与社会现代性、公共参与、国家利权等视域，洞悉电车交通与战前上海社会生活的互相推演。